دسته بندی نشده

بررسی فرآیند ثبت ملی ماشین دودی و سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو

از ثبت ملی ماشین دودی تا سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو

هفته جاری در حوزه میراث فرهنگی و گردشگری اتفاقات مهمی رخ داده است. ثبت ملی ماشین دودی، که یکی از نمادهای تاریخی حمل و نقل مدرن در ایران محسوب می‌شود، طی فرایندی دقیق و با همکاری سازمان‌های مرتبط انجام شده است. این رویداد نشان‌دهنده توجه ویژه کشور به حفظ و ارتقای میراث فرهنگی آن است. علاوه بر این، وزیر میراث فرهنگی در سفر اخیر خود به باکو، تلاش‌هایی را برای تقویت همکاری‌های فرهنگی و گردشگری بین دو کشور آغاز کرده است. این سفر با حضور نمایندگان ارشد از هر دو کشور و برگزاری نشست‌های متعدد، زمینه‌ساز پروژه‌های مشترک نویدی در آینده نزدیک خواهد بود.

همچنین، بررسی‌های باستانی در ابوموسی نتایج قابل توجهی به همراه داشته و روشنگری بیشتری بر تاریخچه فرهنگی منطقه فراهم آورده است. اهمیت این رویدادها نه تنها به حفظ و نگهداری آثار تاریخی مربوط می‌شود، بلکه به ارتقای جایگاه گردشگری ایران در سطح بین‌المللی نیز کمک شایانی می‌کند.

از ثبت ملی ماشین دودی تا سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو

از ثبت ملی ماشین دودی تا سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو

 

فرآیند ثبت ملی ماشین دودی در ایران

فرآیند ثبت ملی ماشین دودی در ایران یکی از مهم‌ترین اقدامات در حفظ و ارتقای میراث فرهنگی کشور محسوب می‌شود. این اقدام که با همکاری سازمان‌های مرتبط و تحت نظارت وزارت میراث فرهنگی انجام شده، نشان‌دهنده تعهد ایران به حفاظت از آثار تاریخی است. ماشین دودی به عنوان نمادی از حمل و نقل مدرن در دوران گذشته، اکنون به صورت ملی ثبت شده و از این طریق، ارزش تاریخی و فرهنگی آن به نسل‌های بعدی منتقل می‌گردد.

اهمیت ماشین دودی به عنوان نماد تاریخی حمل و نقل

ماشین دودی نه تنها یک وسیله حمل و نقل بود، بلکه نمادی از پیشرفت صنعتی و تغییرات اجتماعی در ایران به شمار می‌رود. ثبت ملی این ماشین دودی، اهمیت آن را به عنوان بخشی از تاریخچه حمل و نقل کشور برجسته می‌کند و به بازدیدکنندگان و علاقه‌مندان به تاریخ کمک می‌کند تا با نوآوری‌های گذشته ایران آشنا شوند.

سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو: هدف‌ها و دستاوردها

سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو با هدف تقویت همکاری‌های فرهنگی و گردشگری بین ایران و آذربایجان انجام شد. این سفر که با حضور نمایندگان ارشد از هر دو کشور برگزار گردید، زمینه‌ساز پروژه‌های مشترک و تبادل دانش در حوزه‌های مرتبط با میراث فرهنگی شد. از جمله دستاوردهای این سفر، برگزاری نشست‌ها و کارگاه‌های آموزشی بود که به ارتقای کیفیت حفظ و نگهداری آثار تاریخی کمک کرده است.

تقویت همکاری‌های فرهنگی بین ایران و آذربایجان

یکی از اهداف اصلی سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو، تقویت همکاری‌های فرهنگی بین دو کشور است. این همکاری‌ها شامل پروژه‌های مشترک در زمینه بازسازی و مرمت بناهای تاریخی، تبادل متخصصان و ایجاد شبکه‌ای قوی برای حمایت از میراث فرهنگی مشترک می‌باشد. این تلاش‌ها نه تنها به حفظ آثار تاریخی کمک می‌کند، بلکه زمینه‌ساز ارتقای گردشگری فرهنگی در هر دو کشور خواهد بود.

نقش بررسی‌های باستانی در ابوموسی در ارتقای میراث

بررسی‌های باستانی در ابوموسی به عنوان بخشی از فرآیند ثبت ملی ماشین دودی تا سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو، نقش مهمی در روشن کردن تاریخچه فرهنگی منطقه داشته است. این تحقیقات با کشف آثار جدید و تحلیل دقیق محصولات سفالی، اطلاعات ارزشمندی را در مورد دوره‌های مختلف تاریخی منطقه به دست آورده‌اند که می‌تواند در برنامه‌ریزی‌های آینده برای حفظ و تبلیغ میراث فرهنگی مورد استفاده قرار گیرد.

تأثیر ثبت ملی کیهان‌های تاریخی بر گردشگری

ثبت ملی کیهان‌های تاریخی مانند ماشین دودی نه تنها به حفظ این آثار کمک می‌کند، بلکه تأثیر قابل توجهی بر صنعت گردشگری دارد. گردشگران داخلی و خارجی با بازدید از این مکان‌های تاریخی و آشنایی با تاریخچه آن‌ها، تجربه‌ای فرهنگی و آموزشی را کسب می‌کنند که به ارتقای جایگاه گردشگری ایران در سطح بین‌المللی کمک می‌کند.

رویداد آتش‌سوزی در مجاورت خانه صدراعظم: واکنش‌ها و نتایج

در هفته جاری، رویداد آتش‌سوزی در مجاورت خانه صدراعظم که اخیراً به عنوان یک بنای تاریخی ثبت ملی شده بود، توجهات زیادی را به خود جلب کرد. واکنش سریع نیروهای آتش‌نشانی و اقدامات بهره‌برداران منجر به خاموش شدن آتش و جلوگیری از خسارات بیشتر گردید. این حادثه نشان‌دهنده اهمیت مراقبت و نگهداری از بنای‌های تاریخی است تا از وقوع حوادث مشابه جلوگیری شود.

آئین‌نامه نظام فنی اجرایی برای بناهای تاریخی

آئین‌نامه نظام فنی اجرایی اختصاصی بناها و بافت‌های تاریخی که به تازگی تصویب شده است، تغییرات اساسی در ساختار نظام فنی برای حفاظت و مرمت بناهای تاریخی ایران به ارمغان آورده است. این آئین‌نامه با تاکید بر تمایز بین پروژه‌های حفاظت و مرمت با پروژه‌های ساخت و ایجاد، استانداردهای جدیدی را برای اجرای پروژه‌های مرتبط با میراث فرهنگی وضع کرده است که به بهبود کیفیت و کارایی این پروژه‌ها کمک می‌کند.

برنامه‌های آینده مشترک مرتبط با ثبت ملی و سفر وزیر

با توجه به موفقیت‌های حاصل از فرآیند ثبت ملی ماشین دودی تا سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو، برنامه‌های آینده مشترکی در دستور کار قرار گرفته است. این برنامه‌ها شامل پروژه‌های بازسازی بناهای تاریخی، ایجاد مراکز تحقیقاتی مشترک و تبادل دانش‌پژوهان است که می‌تواند به تقویت بیشتر ارتباطات فرهنگی و گردشگری بین ایران و باکو منجر شود.

 

 

سوالات متداول

ثبت ملی ایستگاه ماشین دودی چه اهمیتی دارد؟
ایستگاه ماشین دودی در تهران که یکی از پنج ایستگاه ماشین دودی در تهران قدیم بود، به عنوان بخشی از تاریخ توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری و تبدیل حمل و نقل از کاروان سنتی به مدرن شناخته شد و به شماره ۳۴۲۶۰ در فهرست آثار ملی ثبت شده است.
آتش‌سوزی در مجاورت خانه صدراعظم چه اتفاقی افتاد؟
ساختمان کنار بنای تاریخی و ثبت ملی شده امام جمعه که تازه به عنوان خانه صدراعظم افتتاح شده بود، آتش گرفت. خوشبختانه به بنا آسیبی وارد نشد و تنها روی گچ‌ها و بنا دوده‌ای سیاه نشست که سریعاً تمیز شد.
وزیر میراث فرهنگی به باکو به چه منظوری سفر کرد؟
وزیر میراث فرهنگی به همراه معاون گردشگری برای حضور در اولین نشست وزرای گردشگری با موضوع اقدامات اقلیمی در گردشگری که در کنفرانس «کاپ ۲۹» در باکو برگزار می‌شود، سفر کردند.
آئین‌نامه نظام فنی و اجرایی اختصاصی بناها و بافت‌های تاریخی چه تغییراتی ایجاد می‌کند؟
این آئین‌نامه موجب تحول در ساختار نظام فنی اجرایی دولت در حوزه ساخت و ساز می‌شود و به‌طور اختصاصی برای پروژه‌های حفاظتی، احیایی، صیانت و بهره‌برداری از بناها و بافت‌های تاریخی تنظیم شده است.
چه طرح‌ها و اقداماتی تحت دامنه آئین‌نامه جدید نظام فنی اجرایی اختصاصی بناها و بافت‌های تاریخی قرار می‌گیرند؟
تمام طرح‌ها و اقدامات حفاظتی، احیایی، صیانتی و بهره‌برداری از بناها و بافت‌های تاریخی و طرح‌های ویژه بافت‌های تاریخی تحت این نظام اختصاصی قرار می‌گیرند.
چه انتصابات جدیدی در وزارت میراث فرهنگی صورت گرفته است؟
وحید علی قارداشی به مدیریت پایگاه میراث جهانی راه‌آهن سراسری ایران و فرهاد عزیزی به عنوان سرپرست اداره کل روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت منصوب شدند.
وحید علی قارداشی چه نقشی در وزارت میراث فرهنگی دارد؟
وحید علی قارداشی به عنوان مدیر پایگاه میراث جهانی راه‌آهن سراسری ایران منصوب شده است.
فرهاد عزیزی در وزارت میراث فرهنگی چه وظیفه‌ای دارد؟
فرهاد عزیزی به عنوان سرپرست اداره کل روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت منصوب شده است.
شرکت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی برای نمایشگاه EMITT 2025 چه برنامه‌ای دارد؟
این شرکت نشست هم‌اندیشی برای برنامه‌ریزی حضور در نمایشگاه EMITT استانبول ۲۰۲۵ برگزار کرده و مسئولیت برگزاری پاویون ایران در نمایشگاه‌های بین‌المللی گردشگری و صنایع دستی را به کانون واگذار کرده است.
کدام نمایشگاه‌های بین‌المللی گردشگری و صنایع دستی در دستور کار کانون جهانگردی و اتومبیلرانی قرار دارد؟
نمایشگاه‌های FITUR اسپانیا، ITB برلین، تاپ ریزای فرانسه، EMITT ترکیه، ATM امارات و نمایشگاه‌های مشابه در حوزه صنایع دستی.
اهمیت ثبت ملی ایستگاه ماشین دودی چیست؟
این ایستگاه نمایانگر تاریخ توسعه ریلی درون شهری و تحول حمل و نقل از سنتی به مدرن در ایران بوده و یکی از نقاط آغاز تاریخ صنعت ریلی در کشور محسوب می‌شود.
آیا پرواز مستقیم از کردستان عراق به سنندج راه‌اندازی خواهد شد؟
بله، مقامات گردشگری اقلیم کردستان عراق تمایل به راه‌اندازی پرواز مستقیم به سنندج و از آنجا به کیش دارند تا از تفریحات و جاذبه‌های موجود بهره‌مند شوند.
چه مزایایی از راه‌اندازی پرواز مستقیم میان کردستان عراق و سنندج انتظار می‌رود؟
بهره‌مندی از تفریحات و جاذبه‌های گردشگری، خدمات پزشکی و درمانی کشور ایران و افزایش تعاملات اقتصادی و فرهنگی میان دو اقلیم.
چه محوطه‌های باستانی در ابوموسی بررسی شده‌اند؟
۷ محوطه باستانی شامل محوطه‌های سفال‌کاری پیش از تاریخ، محوطه نزدیک کوه حلوا، محوطه مرکزی با دهانه آب انباری، و سایر محوطه‌ها با سفال‌های مختلف.
چرا کار باستان‌شناسی در ابوموسی دشوار است؟
پوشش گیاهی قوی، ساخت و سازهای نظامی، و شرایط دشوار اقلیم از موانع اصلی انجام باستان‌شناسی در ابوموسی هستند.
چه دستاوردهایی در بررسی محوطه‌های باستانی ابوموسی حاصل شده است؟
کشف انواع سفال‌های پیش از تاریخ و مربوط به دوره‌های سلجوقی تا قاجار، و یافتن سفال‌های خاصی که به سفال‌های اسلامی اطلاق نمی‌شوند.
چرا بازار گردشگری اقلیم کردستان عراق تا کنون کمتر تحت تأثیر ایران قرار گرفته است؟
به دلیل ایران‌هراسی و خبرهای منفی رسانه‌های خارجی و عدم بهره‌برداری بهینه از مرزهای زمینی مشترک با وجود بازار پر ظرفیت.

میراث فرهنگی و گردشگری در این هفته؛ از ثبت ملی ماشین دودی تا سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو** از ثبت ملی ماشین دودی تا سفر وزیر میراث فرهنگی به باکو ثبت ملی ماشین دودی، آتش گرفتن بنای مجاور خانه صدراعظم، سفر وزیر میراث فرهنگی به آذربایجان و بررسی نتایج باستانی در ابوموسی از جمله خبرهای حوزه میراث فرهنگی و گردشگری در این هفته بود. **آئین‌نامه نظام فنی و اجرایی اختصاصی بناها و بافت‌های تاریخی** در این هفته خبر رسید که با همکاری مشترک وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی و سازمان برنامه و بودجه، آئین‌نامه نظام فنی و اجرایی اختصاصی بناها و بافت‌های تاریخی در هیئت دولت به تصویب رسید. «آئین‌نامه نظام فنی و اجرایی اختصاصی بناها و بافت‌های تاریخی» در هیأت دولت مصوب شده است و تصویب این آئین‌نامه در دولت، زمینه تحول جدی در ساختار نظام فنی اجرایی مبتنی بر دولت در حوزه‌های ساخت و ساز در کشور را که کارایی لازم در پروژه‌های حفاظت و مرمت در بر نداشت، رقم می‌زند. در این آئین‌نامه، آمده است: حسب تفاوت پروژه‌های حفاظت و مرمت با پروژه‌های «ساخت و ایجاد» در کشور و حسب تاکید قانون حمایت از مرمت و احیای بافت‌های تاریخی‌فرهنگی لازم بود که سازمان برنامه و بودجه اقدامات اصلی برای اختصاصی شدن نظام فنی و اجرایی بناها و بافت‌های تاریخی را به انجام رساند. دامنه کاربرد این نظام اختصاصی تمام طرح‌ها و اقدامات «حفاظتی»، «احیایی»، «صیانتی» و «بهره‌برداری» از بناها و بافت‌های تاریخی و نیز طرح‌ریزی شده در طرح‌های ویژه بافت‌های تاریخی را در بر می‌گیرد. **سفر وزیر میراث‌فرهنگی به باکو** این هفته وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی به همراه معاون گردشگری خود پس از موافقت هیأت وزیران، برای حضور در اولین نشست وزرای گردشگری با موضوع اقدامات اقلیمی در گردشگری که در جریان کنفرانس «کاپ ۲۹» برگزار می‌شود به باکو سفر کرد. این نشست با هدف ارتقای جایگاه اقدام اقلیمی گردشگری در سطح جهانی به عنوان یک سیاست حمایت کننده با همکاری آژانس دولتی گردشگری جمهوری آذربایجان و سازمان جهانی گردشگری برگزار می‌شود. در این نشست، وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی دیدارهای دو جانبه‌ای با برخی مقامات در راستای توسعه همکاری‌های در حوزه‌های مربوطه خواهد داشت. **آتش‌سوزی در مجاورت خانه صدراعظم** در این هفته خبر ناگهانی این بود که ساختمان کنار بنای تاریخی و ثبت ملی شده امام جمعه که به تازگی با عنوان خانه صدراعظم افتتاح شد، آتش گرفت. این بنای مجاور به عنوان انبار مورد استفاده قرار می‌گرفته است بهره‌بردار خانه تاریخی صدراعظم بارها به آموزش و پرورش که مالکیت این ساختمان را به عهده دارد نامه نوشته که تکلیف آن را مشخص کند ولی پاسخی نگرفته است. خوشبختانه به بنای خانه صدراعظم آسیبی وارد نشد و تنها روی گچ‌ها و بنا دوده‌ای سیاه نشست که به سرعت توسط عوامل بهره‌بردار تمیز شد. **انتصابات جدید در وزارت میراث فرهنگی** این هفته وزارت میراث فرهنگی دو انتصاب جدید هم داشت. یکی اینکه با حکم مشترک قائم‌مقام وزیر و معاون میراث فرهنگی کشور و معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، «وحید علی قارداشی» به مدیریت پایگاه میراث جهانی راه‌آهن سراسری ایران منصوب شد. دیگری فرهاد عزیزی بود که به عنوان سرپرست اداره‌کل روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی منصوب شد. **شرکت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در نمایشگاه EMITT** این هفته نشست هم‌اندیشی مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و استان‌های آذری زبان کشورمان به منظور برنامه‌ریزی برای حضور در نمایشگاه بین‌المللی صنایع دستی EMITT استانبول ۲۰۲۵ برگزار شد. در این نشست که در سالن جلسات ساختمان مرکزی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی برگزار شد، محمدحسین صوفی ضمن اشاره به واگذاری مسئولیت برگزاری پاویون ایران در نمایشگاه‌های بین‌المللی گردشگری و صنایع دستی خارج از کشور به کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، گفت: بر اساس برخی برنامه‌ریزی‌ها، کشورها و نمایشگاه‌های هدف برای حضور نمایندگان و کنشگران صنعت گردشگری و صنایع وابسته کشورمان تعیین شده است که اغلب آنها به دلیل اتمام فصل سفر در اروپا نیمه دوم سال برگزار می‌شوند. وی افزود: تا پایان سال جاری حضور در نمایشگاه بین‌المللی گردشگری FITUR اسپانیا، نمایشگاه بین‌المللی گردشگری ITB برلین، نمایشگاه بین‌المللی گردشگری تاپ ریزای فرانسه، نمایشگاه بین‌المللی صنایع دستی EMITT ترکیه و نمایشگاه بین‌المللی گردشگری ATM امارات و همچنین نمایشگاه‌های مشابه در حوزه صنایع دستی در دستور کار کانون جهانگردی و اتومبیلرانی قرار دارد. **ثبت ملی ایستگاه «ماشین دودی»** این هفته خبر رسید ایستگاه ماشین دودی («گارماشین» که ترجمه فرانسوی ایستگاه است) در تهران، واقع در پارک کوثر (حد فاصل خیابان‌های خراسان و یزدی) ثبت ملی شد. در توضیحات ثبت این اثر که به شماره ۳۴۲۶۰ در فهرست آثار ملی ثبت شده، آمده است: با توجه به اینکه بنای مذکور نشان‌دهنده بخشی از تاریخ توسعه و تحول حمل و نقل درون شهری و توسعه ریلی داخل شهری و نخستین راه‌آهن در ایران محسوب می‌شود و همچنین بخشی از تاریخ گذار حمل و نقل از شکل سنتی کاروان به شکل مدرن است و همچنین بنای مذکور یکی از پنج ایستگاه ماشین دودی (ایستگاه شماره ۴) در تهران قدیم بوده و نقطه آغاز تاریخ صنعت ریلی در ایران محسوب می‌شود، لذا براساس معیارهای درج‌شده، واجد ارزش ثبت در فهرست آثار ملی شناخته می‌شود. **تمایل برای راه‌اندازی پرواز مستقیم از کردستان عراق به سنندج** مسلم شجاعی مدیرکل بازاریابی و توسعه گردشگری خارجی در این هفته همزمان با پایان برگزاری رویداد معرفی ظرفیت‌های گردشگری جمهوری اسلامی ایران در اقلیم کردستان عراق درباره دستاوردهای این اقدام گفت تمایل مقامات گردشگری اقلیم کردستان عراق برای راه‌اندازی پرواز مستقیم به سنندج و از آنجا به کیش با هدف بهره‌مندی از تفریحات و جاذبه‌های موجود بود. همچنین بهره‌مندی از خدمات پزشکی و درمانی کشورمان از جمله تقاضای اصلی در این ارتباط دو سویه بود که با حضور شایسته نمایندگان علوم پزشکی استان‌های مختلف و نیز برقراری تلاش دو سویه به منظور افزایش تعاملات و شناخت بیشتر از ظرفیت‌های گردشگری دو کشور پیش رفت. به گفته شجاعی، برگزاری این رویداد نشان داد که اقلیم کردستان عراق علیرغم بازار پرظرفیت برای گردشگری ایران متأسفانه مغفول مانده است. بازاری که به دلیل قرابت‌های فرهنگی و زبانی کمتر تحت‌تأثیر ایران‌هراسی و خبرهای منفی رسانه‌های خارجی است و همچنین به دلیل دارا بودن مرزهای زمینی مشترک، امکان تردد آسان وجود دارد. با این وجود تا بهره‌برداری بهینه از این بازار فاصله وجود دارد و برگزاری رویدادهای اینچنینی می‌تواند به بلوغ بیش‌تر در این بازار کمک کند. **جزئیات بررسی محوطه‌های باستانی در ابوموسی** در این هفته خانه اندیشمندان علوم انسانی پیرو مباحث متعددی که درباره جزایر ایرانی در کشورهای دیگر انجام شده، نشستی را درباره تاریخ و باستان‌شناسی این جزیره برگزار کرد. در این نشست محمد اسمعیلی جلودار از باستان‌شناسانی که پس از سال‌ها موفق به بررسی در جزیره ابوموسی شده بودند، درباره فعالیت‌های تیمش در این جزیره گفت: همیشه پای باستان‌شناسان به این جزیره قطع شده است. پیش از ما در سال ۱۳۵۰ از طرف اداره باستان‌شناسی آن زمان، گروهی اعزام شد ولی نتوانستند کاری کنند و حتی گزارش دادند که چیزی پیدا نکردند. گزارش آنها هم مکتوب نیست. بعد از آن تلاش شد تا گروه‌های دیگری به جزیره رفته و کار کنند اما باز هم موفق نشدند تا که سال ۹۱ تیم ما مجوز کار گرفت. جلودار گفت: در مرکز این جزیره کوچک مسیر فرودگاه، روستای امارات نشین و ساخت و سازهای نظامی وجود دارد و بلندترین کوه آن حلواست که اجازه نزدیک شدن به آن را نمی‌دهند. اینجا پراکندگی سفال ایلخانی وجود داشته ولی ما نتوانستیم نزدیک آن شویم. جزیره پوشش گیاهی قوی دارد که کار باستان‌شناسی را مشکل می‌کند. این باستان‌شناس گفت: ما ۷ محوطه باستانی در این جزیره شناسایی کردیم که در اولین محوطه چند تکه سفال و ابزار سنگی به دست آمد ولی در اینکه آنها متعلق به کدام دوره است با تردید می‌توان صحبت کرد. یک محوطه دیگر نزدیک کوه حلواست که سفال‌های پراکنده دارد و بخش عمده آن تسطیح شده است. اینجا سفال شاخصی را ندیدیم. محوطه بعدی گویاتر است و در آن گونه‌ای از سفال‌های پیش از تاریخ را مشاهده کردیم که از این سفال در سواحل خلیج فارس هم دیده می‌شود. از دور سلجوقی تا قاجار تولید این سفال ادامه داشته است. وی افزود: محوطه بعدی در بخش مرکزی ابوموسی است که در کنار باغی بود. ما دهانه آب انباری دیدیم که در شهرهای دیگر هم وجود دارد. وقتی بارندگی زیاد است، آب این آب انبار پر می‌شود. یکی از چاه‌های آن همچنان دایر است. یکی هم که ما پیدا کردیم دستکند است و رها شده و فاقد آب بود. اطراف اینها یک نوع سفال سرخ پیدا شد. انواع سفال‌های چینی و بدل چینی نیز دیده شد. دو قطعه سفال دیگر را دیدیم که با سفال‌های اسلامی متفاوت است. وی گفت: محوطه پنجم از همه برای ما جالب‌تر بود چون نوعی سفال وجود داشت که می‌توان گفت برای اواخر ساسانی و صدر اسلام بوده است. اما این مواد فرهنگی با پوشش شدید گیاه و ماسه بادی نرم پوشیده شده‌اند. برخی از سفال‌ها داخل همان سطح وجود دارد. سعی کردیم همان جا تصاویری از آنها بگیریم. در محوطه ششم ۱۹ قطعه سفال پیدا شد. اینجا هم پوشش گیاهی و باد اجازه کار نمی‌داد. محوطه هفتم هم سفال‌هایی داریم ولی یک قطعه شبیه سفال‌های هزاره اول خلیج فارس است که روی آن رسوب گرفته و تزئینات رنگی دارد. این سفال در زمره سفال‌های اسلامی قرار نمی‌گیرد. منبع خبری : https://www.mehrnews.com/news/6294402/%D8%A7%D8%B2-%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%85%D9%84%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D8%AA%D8%A7-%D8%B3%D9%81%D8%B1-%D9%88%D8%B2%DB%8C%D8%B1-%D9%85%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D8%AB-%D9%81%D8%B1%D9%87%D9%86%DA%AF%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%A8%D8%A7%DA%A9%D9%88

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *